Полный комментарий слушайте в аудиоверсии.

В беседе на радио Sputnik Кыргызстан он отметил, что батарейки достаточно токсичны и могут нанести непоправимый урон экологии.

"Абсолютно все батарейки опасны для природы. Попадая в почву и воду, они начинают разлагаться и выделяют тяжелые металлы, отравляя экологию. Всего одна батарейка загрязняет 400 литров воды и 20 квадратных метров земли", — сказал специалист.

Он отметил, что люди, желающие сохранить экологию Кыргызстана, могут собирать батарейки и сдавать в специальные пункты приема.

"К нашей акции присоединились частные магазины и заправки, которые устанавливают на своей территории специальные контейнеры для сбора использованных батареек. Люди собирают их в пластиковые бутылки и приносят в пункты приема, после чего наша организация забирает батарейки и вывозит в специально предназначенное место для хранения. В будущем для дальнейшей переработки мы планируем вывезти их в Россию, в город Челябинск, где есть завод по переработке батареек", — подчеркнул эксперт.

Жумалиев добавил, что таким образом он и его команда вносят вклад в сохранение экологии, и призвал всех жителей Кыргызстана беречь природу и не выбрасывать опасные и токсичные отходы в мусорные баки.

Представитель пресс-службы Генерального штаба Вооруженных сил КР Тимур Кулманбетов сообщил, что служащие Национальной гвардии и Сухопутных войск прошли воздушно-десантную подготовку.

"Были совершены учебно-тренировочные прыжки с самолета Ан-26. Военнослужащие отрабатывали навыки использования парашютных систем и приземления с разных высот — от 800 до 3500 метров над уровнем моря — в условиях, максимально приближенных к боевым, с выполнением боевой задачи. Среди военнослужащих были и те, кто первый раз прыгал с парашютом, и опытные бойцы, за плечами которых минимум 30 прыжков. Мероприятие проводилось под наблюдением опытных инструкторов, которые прыгали с парашютом более 5 тысяч раз", — рассказал Кулманбетов.

Он отметил, что ранее прыжки совершали только с вертолетов Ми-8, а прыжки с самолетов не проводили более 20 лет.

"После того как Россия в рамках военно-технического сотрудничества передала Кыргызстану два самолета Ан-26, бойцы стали осваивать прыжки с них (с 2019 года). Эти прыжки существенно отличаются по скорости, высоте и другим параметрам от прыжков с вертолета, но благодаря хорошей выучке бойцов трудностей переход не вызвал. Такая подготовка необходима для того, чтобы наши военнослужащие могли выполнить боевую задачу, высадившись в любой точке Кыргызстана", — пояснил собеседник.

Военнослужащие приземлялись на военном аэродроме в Токмоке.