(2:10 / 13.14Mb / )

Что осталось от пристани в Балыкчи аэросъемка

1282
(обновлено 09:26 14.03.2018)
Если вы не живете в Балыкчи, то вряд ли видели место, история которого началась в 1926 году...

Трудно поверить, но в прежние времена эти ржавые баржи каждый день курсировали через Иссык-Куль, снабжая Каракол продуктами, стройматериалами, углем и другими нужными товарами. Когда железнодорожный и автомобильный транспорт не был развит так, как сегодня, в порту кипела жизнь.

82-летний Борис Чумаков проработал здесь больше половины жизни. В Балыкчи он известен под прозвищем Адмирал. На самом деле Чумаков — капитан Тихоокеанского флота, но за преданность работе местные жители "присвоили" ему высшее звание. Мужчина начинал, что называется, с низов, а в зрелом возрасте был начальником порта и замдиректора Иссык-Кульского пароходства.

"Порт основали в 1926 году. До развала Советского Союза сюда непрерывно приходили грузы. Бывало, за сутки разгружали 50 вагонов. Неподалеку находится судостроительный завод, где собирали баржи. Строили даже 200-тонные судна, которые отправляли в Сибирь для проведения геологоразведочных работ и добычи нефти", — сказал Чумаков.

Вместе с СССР распались и транспортные связи между странами. Сегодня в порт поступают лишь малые партии угля. Чумаков считает, что пристань не утратила своего значения, так как отсюда можно отправлять уголь на Бишкекскую ТЭЦ.

Распад Советского Союза привел к экономическому краху во многих городах Кыргызстана. Вы знали, что в республике могла быть своя "кремниевая долина"?

1282
Теги:
пристань, пароходство, порт, Балыкчи
По теме
Тут зреет экологическая катастрофа — кадры заброшенного завода в КР
Под тоннами стекла находили тела детей: трагедия города-надежды Кыргызстана
Евсеев: после развала СССР выяснилось, что врозь развиваться трудно
Комментарии
Загрузка...